【提醒】快递末端下半场的“淘汰赛”,商机何在?

 行业动态             |    2019-03-12 11:42

老鬼邀您阅前思考

快递网点如果能充分调动资源、盘活运力,将会使网点的效益最大化,解决末端配送的诸多难题。

产业新零售全面铺开,“人、场、货”场景融入进入快车道。不同产业升级焕发成为当下热门话题,无论从线下到线上还是线上线下大融合。

产业升级俨然已成为未来商业革命性的转折点,而当下新零售商业化正逐步加速产业市场布局,从中最为重要的一环便是快递物流,如何让新零售这个大市场进行运转,就看下半场快递末端市场如何进行发力。

形式上,未来新零售将会以高度整合,存货共享,会员打通,支付便捷,及时共派等形式进行转变。而当下现有的商业模式已无法满足未来发展,需要更深层次的重构和挖掘产业模式,进而提升快递产业升级,完善快递末端服务体系建设,促进快递基础服务向综合性服务过程的进阶。

而新零售业态下,曾经一件代发全国的快递模式正面临全新的商业转型,在新零售、社交电商、网红经济驱动下,S2b2c成为新型供应链模式,工厂、农场直发城市中央枢纽仓,城市仓直接到社区门店或站点,最终到用户端是众包的物流配送。新零售的商业业态下,对快递的依赖越来越少了。

由此可见,快递末端将是网点转型首要布局的首选,一方面因素随着每年快递包裹量的增长,以目前快递网点及门店数量的配置,在未来是很难完成快递时效共派的,尤其是对社区服务这块尤为显著。

另一方面,由于新零售的兴起将促进电商平台在全国各地建仓和建点,仓配一体化建设将全国推进。其次,随着社交电商和消费本地化发展,很多对消费需求由外地转移到本地,同城寄递服务需求增速将超过异地快递增速。

快宝驿站负责人讲到:“通过“互联网+快递”的背景之下,快递网点在不断尝试拓展经营服务范围,以解决利润低的痛点,这些快递网点均为实体门店,增加零售和便民生活服务将提高坪效,整体的经营效益会得以提升”

尽管快递企业占据着物流资源和渠道资源,并频繁试水零售行业,但一直难以掀起波澜。便利店、社区超市已经形成了一定规模,快递企业开设的便利店作为一支新军,尚未形成气候。而快递企业试水外卖、零售等领域,如果不能形成相对独立的生态体系,很难在新市场中突破。

尤其是外卖行业,是非标准化、短服务链以及高时效等特种融合的即时物流服务,对车、人、仓的管理和标准化快递服务要求存在差异。传统快递企业的快递员服务不确定的非标准化的外卖和即时到家配送,容易出现管理失序,会产生隐性成本。

快宝驿站负责人认为:“原则上,快递企业本身是基础服务商,已经建立了健全的快递网络,通过布局零售领域将打通全链条。快递网点的加盟商熟悉当地的消费习惯以及商品特点,掌握供应商资源,如果快递企业打通零售后,会形成供应链的一体化。快递企业的物流资源和渠道资源,是开设便利店、超市等实体店的资源。仓储+配货+集中配送的服务方式,符合社区商业的使用需求。

对于快递企业另立门户做零售商超,若缺乏线上订单导流,缺乏供应链协同支撑,就会成为流通孤岛。以此通达系快递企业试水零售的核心是建立供应链核心竞争力,布局末端场景形成规模化生态闭环。

未来快递产业新零售结构化将会是常态,流量众包化+运营社交化+体验场景化+交易便捷化+快物流相应+敏捷供应链+移动支付+消费金融+用户精准大数据画像....融为一体的新商业生态。

其实,在哪里交易不重要、在哪里支付不重要,谁为用户构建有深度的粘度、信任度服务和社交关系很重要。线下快递网点可通过末端社区建设门店,部署与用户之间面对面强关联。线上可通过公众号流量平台搭建,增强与用户之间的便捷性,完成线上线下成交闭环。

快宝驿站负责人还讲到:“由于移动4G带动了消费互联网,电商、社交电商、共享经济全面发展。而随着5G时代的到来,产业互联网成为主流趋势,人工智能、大数据应用、区块链业态会成为全新商业场景的应用将全面升级。把握时机与产业风口,才能不被市场变革驱逐离场”。

值得深思的是,在如今人口红利消失的背景下,快递网点如果能充分调动资源、盘活运力,将会使网点的效益最大化,解决末端配送的诸多难题。赋能末端商业闭环,基于快递产业放大商业价值,快递网点增长盈利将会是巨大的。

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